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freins type ON/OFF très mordant?

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freins type ON/OFF très mordant? - Page 2 Empty Re: freins type ON/OFF très mordant?

Message par david 76 le Lun 04 Aoû 2014, 20:04

McFly a écrit:Des Formula que j'ai essayés (avec de grands disques me semble-t-il), plutôt brutal... A faire confirmer par les autres car j'ai un doute. Il s'agissait, si ma mémoire est bonne, de Formula RX et des The One.

ca depend beaucoup du type de plaquettes. j'ai des formuma oro k18 sur disques de160 et avec les plaquettes d'origine c'etait assez progressif... en tout cas ca ne m'a jamais surpris. par contre je pense monter en 180 devant car avec la remorque et les 2 gosses ca commence a manquer de freins...

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Message par McFly le Lun 04 Aoû 2014, 20:30

gtruckus a écrit:
McFly a écrit:Euhhhh non, quand j'aurais un peu de temps ! Wink

Ca serait cool de ta part ! merci.

(...)
Quelques infos sur un très bon forum anglais (ou américain ? scratch ) : http://singletrackworld.com/forum/topic/shimano-slx-or-xt-brakes


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Message par McFly le Lun 04 Aoû 2014, 23:44

Ayé, j'y ai passé des heures Mr Green

Voir là :

http://forums.mtbr.com/brake-time/shimano-zent-812550.html

Et là :

http://forums.mtbr.com/brake-time/shimano-slx-m675-stroke-play-adjustment-808062.html

Taille des vis a priori : M4x16.

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Message par mAtt1heU le Lun 04 Aoû 2014, 23:48

McFly a écrit:Traduction : Les Formula fonctionnent au DOT, pas avec de l'huile minérale... (sous-entendu : plus hygroscopique, et il faut faire plus gaffe à la purge de ne pas en mettre partout...) Mr Green

J'avais pas vu ta réponse  Embarassed  Il me semblait bien  Wink
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Message par luidji76 le Mar 05 Aoû 2014, 10:23

McFly a écrit:Ayé, j'y ai passé des heures Mr Green.............Taille des vis a priori : M4x16.
Chapeau l'ami McFly  Clap clap Respect 
Ça sert de persévérer, merci pour le partage, la communauté t'en remercie  Pouce 
Dès que mon VAE rentre, je vais voir ça, s'il rentre un jour  Sad 

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Message par McFly le Mar 05 Aoû 2014, 12:45

Merci ! Embarassed

M4 me parait gros, d'ailleurs...mais peut être pas, en fait.

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Message par McFly le Mar 05 Aoû 2014, 12:51

Cette vis, moi, je l'enlève avec ça : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/mini-pince-a-bec-rond-125-mm-dexter-e148058

Pince qui me sert également pour les circlips, bien que n'en étant pas une...

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Message par gtruckus le Sam 16 Aoû 2014, 18:18

McFly a écrit:Ayé, j'y ai passé des heures Mr Green

Voir là :

http://forums.mtbr.com/brake-time/shimano-zent-812550.html

Et là :

http://forums.mtbr.com/brake-time/shimano-slx-m675-stroke-play-adjustment-808062.html

Taille des vis a priori : M4x16.

Désolé je ne viens que de voir ta réponse.
Alors avec un grande retard et uen grosse honte: merci! Sad 
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Message par McFly le Dim 17 Aoû 2014, 17:35

Merci de ton merci Mr Green

Et content si ça peut t'aider ! Wink

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Message par luidji76 le Jeu 21 Aoû 2014, 14:21

McFly a écrit:Merci ! Embarassed

M4 me parait gros, d'ailleurs...mais peut être pas, en fait.
Ça y est c'est fait, MERCI McFly  Respect 
C'est bien du M4 long. 17 mmm
Maintenant, il faut que je comprenne à quoi ça sert  Haha 

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Message par McFly le Jeu 21 Aoû 2014, 14:26

Bon, ben quand t'as compris, si tu peux nous tenir au jus... Moi je ne comprends pas l'anglais Mr Green

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Message par gtruckus le Jeu 21 Aoû 2014, 20:29

ben sans vouloir m'avancer: les deux molettes au levier servent pour l'une à gérer l'écart entre le levier de frein et le cintre pour ceux qui aiment avoir un levier proche ou qui ont des doigts courts.
Le second est l'attaque des plaquettes: je pense que c'est censé équivaloir au reglage présent sur les BB7 de Chez Avid.Ca permet de gérer l'écartement des plaquettes pour avoir la puissance plus tot
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Message par luidji76 le Jeu 21 Aoû 2014, 20:59

Pouce C'est exactement ça  Clap clap 
J'avais aussi ça sur des Avid Juicy Seven  Wink 
Grâce à ce système "génial", on gagne au moins 0.001 milliseconde sur le début du freinage  Haha 

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Message par stefenzesty le Jeu 21 Aoû 2014, 22:23

régler l'attaque des plaquette permet aussi d'avoir moins à forcer sur les leviers quand on fatigue beaucoup après une journée à faire de la descente en montagne  Haha 

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Message par luidji76 le Jeu 21 Aoû 2014, 22:40

Bof  scratch 

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Message par McFly le Jeu 21 Aoû 2014, 22:45

Non mais de toutes façons, Luidji a un frein en plus : le frein moteur ! Haha

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Message par Benoit.F le Ven 27 Mar 2015, 12:56

Salut !

Le sujet est assez vieux mais tant pis je post mon premier message pour donner mon avis Smile

J'ai les XT sur mon petit superfly et ils sont exceptionnels. On retrouve bien une sensation ON/OFF avec des plaquettes bien rodées organiques. Impressionnant !
Je retrouve presque la sensation ON/OFF des Magura HS33 (des freins totalement différents certe) que j'avais sur un Cube il y a quelques années.

Voilà, bon freinage à tous

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Message par luidji76 le Ven 27 Mar 2015, 14:03

Je n'ai que des SLX mais ça freine aussi affraid

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Message par Raphou le Ven 27 Mar 2015, 15:15

Et ici, je passe tous mes vélos en HOPE...

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Message par Liebhmasta le Ven 27 Mar 2015, 15:22

Raphou a écrit:Et ici, je passe tous mes vélos en HOPE...

Oh oui, je lorgne aussi sur des Hope !

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Message par CamCam955 le Dim 29 Mar 2015, 22:34

Sur mon Meta 29... J'ai remplacé les Formula RX d'origine avec lesquels je n'ai jamais eu de problème particulier (aucune fuite ni rien. Ils avaient un très bon feeling mais manquaient d'endurance pour freiner les 130 kg du pack "bonhomme équipé+vélo" sur des descentes un peu méchantes.) par des Hope Tech 3 E4 en durits avia avec disque de 203 a l'avant et 180 à l'arrière. Love
Bilan : que du bonheur, outre la beauté des pièces la qualité de freinage est juste parfaite, on a bien la sensation de mordant, mais ça reste très progressif et surtout parfaitement dosable à 1 doigt (2 en cas d'urgence Haha)
Aucun problème a déplorer, changement de plaquettes aisé (je n'ai d'ailleurs essayé que les organiques dont la durée de vie est très surprenante (en bien) d'ailleurs. Je viens de recevoir des "sintered" pour comparer)
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Message par Liebhmasta le Dim 29 Mar 2015, 22:36

CamCam955 a écrit:.......je n'ai d'ailleurs essayé que les organiques dont la durée de vie est très surprenante (en bien) d'ailleurs. Je viens de recevoir des "sintered" pour comparer ....

Tu parles des plaquettes d'origine ?

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Message par CamCam955 le Dim 29 Mar 2015, 22:42

Oui les origines en première monte. (les sintered (Hope original) étaient quasi introuvables avant le mois dernier pour les E4 du reste)
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