[ Dim-morin ] Bikes : SCOTT scale premium, SCOTT fat bike scale big ed

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Message par Dim-morin le Dim 11 Jan 2015, 14:31

Re-bonjour à tous, je vais vous présenter l'upgrade de mon Scott scale premium ainsi que mon nouveau vélo, le FAT bike Scott Big ed

Voici le premier, le scale premium 26"" carbone qui fait environ 8kg.


Le second... le petit (gros) nouveau ! le Fat bike de chez scott ! une vrai bombe ce vélo, incroyablement rapide en descente ainsi qu'en monté, un rendement et une accroche illimité !! il passe partout et a fond ! dans le boue , le sable, la neige !! Et on prend vraiment du plaisir a roulé avec ce type de vélo grace au confort que les pneus ( gonflé entre 400 et 500 grammes ) apportent.

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Message par luidji76 le Dim 11 Jan 2015, 14:41

2 beaux vélos Pouce
Le Fat me tente aussi Very Happy

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fesé gafe a comen vou zécrivé bordel       fesé gafe a comen vou zécrivé bordel      fesé gafe a comen vou zécrivé bordel                fesé gafe a comen vou zécrivé bordel    
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Message par Dim-morin le Dim 11 Jan 2015, 14:49

luidji76 a écrit:2 beaux vélos Pouce
Le Fat me tente aussi Very Happy

merci Very Happy

Le fat c'est la vie ! vraiment que du plaisir ! pas de prise de tête que du fun, le vrai esprit vtt pour moi
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Message par ger27 le Dim 11 Jan 2015, 15:03

sympa le fat, j'aimerai bien essayer Wink

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Message par Invité le Dim 11 Jan 2015, 15:15

Sympa tout ça Pouce

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Message par Liebhmasta le Dim 11 Jan 2015, 19:13

J'ai hâte de voir le fat en vrai I love you , moi qui ai des apriori sur ses capacités a monter, je suis stupéfait de lire le contraire !

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Message par luidji76 le Dim 11 Jan 2015, 22:03

liebherrmaster a écrit:........ moi qui ai des a priori sur ses capacités a monter, je suis stupéfait de lire le contraire !
Moi aussi, faut essayer Wink

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Message par Dim-morin le Dim 11 Jan 2015, 22:09

luidji76 a écrit:
liebherrmaster a écrit:........ moi qui ai des a priori sur ses capacités a monter, je suis stupéfait de lire le contraire !
Moi aussi, faut essayer Wink

A très basse vitesse on ressent le poids mais une fois un minimum lancé l'accroche et l'inertie des roues fond que ça grimpe, il suffit d'aller tout droit, il choisit la trace seul !
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Message par yohann le Dim 11 Jan 2015, 22:19

Demain je mets des roues de quad sur mon vélo Haha
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Message par Flash McQueen le Lun 12 Jan 2015, 22:44

Sympa le FAT Pouce

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Message par cuicui le Mar 13 Jan 2015, 17:12

Deux très beau vtt Pouce

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Message par PierreL le Mar 13 Jan 2015, 17:16

Beaux vélos. Dis donc, si tu crèves, t'as intérêt d'avoir une pompe gros volume pour réparer ton fat! ca roule en tubeless ces engins?

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Message par Ouinx le Mar 13 Jan 2015, 23:14

liebherrmaster a écrit:J'ai hâte de voir le fat en vrai I love you , moi qui ai des apriori sur ses capacités a monter, je suis stupéfait de lire le contraire !

Y a pas à dire le FAT est bien beau mais je suis aussi sceptique...j'ai roulé une fois quelques Km en compagnie d'un gars qui en avait un. Sur le plat,il tenait le rythme, dans les descentes il roulait aussi vite que moi qui me traîne, et forcément lorsque ça montait il était en galère!!! Comprends pas

Donc je me demande encore pourquoi il roulait avec un tel engin  scratch

Maintenant dans les mains de quelqu'un avec un bon physique peut-être que c'est excellent.

Aussi, chacun est libre de vivre le VTT comme il veut, il en faut pour tout le monde, le principal c'est de s'éclater.
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Message par Dim-morin le Mar 13 Jan 2015, 23:36

Ouinx a écrit:
liebherrmaster a écrit:J'ai hâte de voir le fat en vrai I love you , moi qui ai des apriori sur ses capacités a monter, je suis stupéfait de lire le contraire !

Y a pas à dire le FAT est bien beau mais je suis aussi sceptique...j'ai roulé une fois quelques Km en compagnie d'un gars qui en avait un. Sur le plat,il tenait le rythme, dans les descentes il roulait aussi vite que moi qui me traîne, et forcément lorsque ça montait il était en galère!!! Comprends pas

Donc je me demande encore pourquoi il roulait avec un tel engin  scratch

Maintenant dans les mains de quelqu'un avec un bon physique peut-être que c'est excellent.

Aussi, chacun est libre de vivre le VTT comme il veut, il en faut pour tout le monde, le principal c'est de s'éclater.

Tout cela depend aussi de la gamme du fat... entre un fat a 22 kg basique et un fat a 15-14kg ils y a une différence sur le rendement !
Dans les bosses c'est plus dure au pedalage qu'un XC mais tu n'a pas besoin de batailler pour trouver une bonne trace, le fat va tout droit ! dans les descente ça va très vite, même dans la grosse boue et le sable... MAIS c'est surtout hyper rigolo...
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