[Olivier] Un nouveau bike sur le forum !

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Message par luidji76 le Mar 26 Mar 2019, 13:53

Merci Olivier pour ce retour d'expérience Respect
Vraiment je n'ai pas tout saisi, c'est trop technique pour moi, je suis incapable d'avoir les ressentis que tu nous décris Embarassed
J'ai déjà modifié l'angle du BdD et je ne ressens pas de différence Sad Je n'ai pas ton niveau, je te crois sur parole Haha

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Message par olivier le Mar 26 Mar 2019, 18:39

De rien les copains !
Un forum ça sert surtout de lien et de partage. Certains trouveront peut être prétentieux ce genre de CR mais en même temps il arrive régulièrement que certains d'entre nous et quelque soit notre niveau, se sentent peu à l'aise sur le vélo que ce soit dans le D- ou le D+ sans toujours comprendre le pourquoi de ce ressenti.
Je reste persuadé qu'il est possible de pousser à 110% les capacités de son vélo sans prendre de risque (quelque soit le modèle et la segmentation commerciale) quand on commence à comprendre et à ressentir les aptitudes de celui-ci. Plutôt que de dire; "ce bike est une merde, je le change"; posons nous les bonnes questions.
Et encore, je n'ai pas fait de CR sur les pneus, car certains pourraient avoir de belles migraines en perspective Haha Haha
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Message par papypouch le Mer 27 Mar 2019, 11:11

Hé bah!!! Çà c'est du contrendu!! Chapeau l'artiste Pouce Clap clap Clap clap
Et pour les pneus hésite surtout pas à faire un CR, Je pense que ya moyen d'écrire un paquet de ligne sur ce qui est un des éléments les plus important de la bicyclette et que certains néglige parfois ou ne savent tout simplement où donner de la tête entre pneu été,hiver, pour la boue, la rocaille, le sec, le type de gomme pour le rendement ou l'accroche, tubeless ou pas, les pneu renforcé ou pas etc.... scratch scratch scratch
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Message par PinGoo le Mer 27 Mar 2019, 23:17

Intéressant à lire. Je devais acheter un jeu "classique" pour ma nouvelle monture mais tu me donnes envie d'acheter un "angleset" pour le monter sur mon semi-rigide et passer le Hope droit sur mon nouveau.  scratch
Je me reconnais dans tes impressions : tube de selle trop couché, mains vraiment sur les extrémités du cintre en 750, pas super à l'aise dans le D+ ni en pédalage, besoin de vraiment m’asseoir vraiment sur le nez de la selle quand les % augmentent...
Ça me parait intéressant comme solution même si le prix du JDD est le double d'un droit Surprised

Edit : bon j'ai vérifié ma douille de direction et c'est une 44/44 donc ça simplifie la réflexion puisque je ne peux pas en installer No
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Message par PinGoo le Lun 30 Sep 2019, 21:40

olivier a écrit:Présentation du petit nouveau. Orange Four pour 120mm de débattement à l'arrière et 130mm à l'avant

C'est bien toi réfléchis à revenir dans l'UE et à faire travailler les voisins transalpins ? Wink
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Message par olivier le Mar 01 Oct 2019, 13:38

PinGoo a écrit:
olivier a écrit:Présentation du petit nouveau. Orange Four pour 120mm de débattement à l'arrière et 130mm à l'avant

C'est bien toi réfléchis à revenir dans l'UE et à faire travailler les voisins transalpins ? Wink

le Orange ayant été rapidement vendu à un gars du fofo et de la duckl'air Family, je prends le temps de m'intéresser à ce qui se fait chez nos voisins italiens; MDE Mr Green
La marque a déjà quelques années d'existence. Le fondateur est un ancien coureur pro et sa philosophie de géo FAST (Fit All Standard Technology) est intéressante et bien dans la tendance du moment. Les cadres sont soudés en Italie, présentent une belle facture et sont bien plaçés en prix. L'importateur français, Romain de HXR a longtemps roulé sur un Damper avant de créer son propre cadre; Lone
Etant encore en convalescence suite à une mauvaise chute en vtt, mi-juillet, ça me laisse le tps de chercher un digne remplaçant...
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Message par PinGoo le Jeu 03 Oct 2019, 22:11

Je roule sur un Carve depuis le début de l'été et c'est pas mal (même si j'ai pas trop de comparaison possible car c'est mon premier tout-mou) !
Il a même fait un tour de bikepark Rolling Eyes
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Message par luidji76 le Jeu 03 Oct 2019, 22:46

Bien Pingoo... Tu progresses  Haha
Tu vas être vite accro à la montagne  Pouce
Ce serait bien que tu nous fasses une petite présentation de ton nouveau joujou  Wink

_______________________________________________________________________


fesé gafe a comen vou zécrivé bordel       fesé gafe a comen vou zécrivé bordel      fesé gafe a comen vou zécrivé bordel                fesé gafe a comen vou zécrivé bordel    
Je suis passé à l’électrique et ................... j'ai vu la lumière !
Photos là
GPS Twonav Aventura et logiciel Twonav Land
CartoExploreur 3.24 et CE 3D 1.14
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Message par olivier le Ven 04 Oct 2019, 07:46

PinGoo a écrit:Je roule sur un Carve depuis le début de l'été et c'est pas mal (même si j'ai pas trop de comparaison possible car c'est  mon  premier tout-mou) !
Il a même fait un tour de bikepark  Rolling Eyes

Pingoo, on peu passer en MP pour en discuter...  La promo actuelle sur le Carve est super intéressante.
Wink
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Message par olivier le Mer 20 Nov 2019, 20:53

Salut les riders,

Deux belles années 1/2 en Orange bike et la page se tourne pour une autre aventure avec un MDE CARVE en 29p. Le kit cadre est arrivé, reste à penser à un montage cohérent pour un vélo typé all-mountain dont la géométrie va encore pousser au crime.
David de Vélostick me fait cette fois-ci un montage sur une base des nouveaux cercles Duke Crazy star 6ters à profil asymétrique et différencié. Les roues demeurent un poste important pour un 29p. Il faut que le vélo soit dynamique et réactif. Pour le reste, hormis la fourche, l'équipement du Four passera sur le nouveau.
Photos à venir.
Wink
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Message par Beuh-Noix le Mer 20 Nov 2019, 22:30

oh merde si le AM se met aussi au 29, le 27,5 va subir le même sort que le 26 Sad

sinon hâte de voir ça 👍🏻

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Message par M'sieur Polo le Jeu 21 Nov 2019, 05:40

Oui des photos !
Mais hâte de te voir en action Smile

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Message par olivier le Jeu 21 Nov 2019, 12:24

Beuh-Noix a écrit:oh merde si le AM se met aussi au 29, le 27,5 va subir le même sort que le 26 Sad

sinon hâte de voir ça 👍🏻

ça fait déjà quelques années que les all-mountain entre 130/150mm sont proposés en 29p Innocent
Pour la disparition du 27.5, je n'y crois pas trop...je vois plutôt en all-mountain et surtout enduro un mix 29 devant et 27,5 à l'arrière; le meilleur des deux mondes pour une pratique gravity.
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