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Message par mAtt1heU le Mar 17 Sep 2013, 11:51

Bonjour,

Hier en remontant mon étrier arrière SLX avec un adaptateur Magura sur mon Cannondale F900.
Je m'aperçois qu'il y a un manque à combler entre le cadre et l'adaptateur d'environ 3 - 4 mm pour que l'étier soit centré sur le disque. (J'espère être assez clair..)
J'aimerai savoir s'il existe des cales ou des entretoises pour combler ce vide? Plutôt que d'y placer des rondelles..

Merci d'avance pour vos réponses.


Dernière édition par mAtt1heU le Mer 18 Sep 2013, 14:17, édité 1 fois
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Message par invité le Mar 17 Sep 2013, 11:59

scratch une tite photo serait la bienvenue.

Je dis peut-être une connerie, mais cannondale a quelques pièces propre a sa marque , mais les possesseurs de la marque t'en diront plus.Comprends pas 

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Message par mAtt1heU le Mar 17 Sep 2013, 12:07

Oui, avec une photo ça sera mieux voilà Smile

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Message par invité le Mar 17 Sep 2013, 13:14

Shocked ah oui, effectivement!

en étant dans cette position , ton étrier est aligné avec le Disque ?

si tel est le cas , je me penche réellement vers l'avis d'une pièces spéciale cannondale  , jamais vi d'entretoise pour compenser ce manque et pas souvenir d'avoir vu des adaptateur plus large.

je vais fouiller de mon coté Comprends pas

EDIT:

avant 2001 cannondale avait leur propre standard

tu vas devoir trouver un adaptateur arrière spécial , ou bien y mettre des rondelles , si j'en trouve , je te le met ici Wink 

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Message par Charly76 le Mar 17 Sep 2013, 13:50

Mettre des rondelles ne pose pas de soucis....
En revanche , vérifie que la visse est prise dans 100% du filetage !
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Message par mAtt1heU le Mar 17 Sep 2013, 14:01

Merci pour vos réponses et vos recherches! Pouce 

Après réflexion, lorsque j'ai démonté l'étrier de l'ancien proprio y avait deux rondelles mais là je pense qui me manque plus..
C'est surprenant parce que ce VTT date de 2001.

Enfin si tu trouves ce fameux adaptateur jmanderley, je suis preneur.
Je pense que ça va pas être facile à trouver.. Dans un premier temps je vais mettre des rondelles et voir pour prendre des vis plus longue je pense que celle ci ne le sont pas suffisamment du coup.
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Message par pepsicat2 le Mar 17 Sep 2013, 15:56

Après une petite recherche, ton vtt aurait été vendu d'origine avec des freins cannondale expert disc brakes, à vérifier. Regarde là: http://www.cannondale.com/fra/manual_accessories , il y a des pdf sur ce type de frein mais en anglais.
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Message par invité le Mar 17 Sep 2013, 17:05

Georget louviers est dépositaire cannondale dans la région, il saura surement te dépanner ou te conseiller.

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Message par mAtt1heU le Mar 17 Sep 2013, 17:17

A priori de ce que le proprio m'a raconté, il avait fais monter à l'achat des freins à disques qu'il m'a d'ailleurs donné avec le vélo.
Et ce sont des Formula B4, évidement ils ne sont pas dans la liste.
Par contre y a un document sur des Brakes Coda à voir, moi et l'anglais.. drunken 
Mais je te remercie pour ta réponse! Wink 
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Message par mAtt1heU le Mar 17 Sep 2013, 17:18

jmanderley a écrit:Georget louviers est dépositaire cannondale dans la région, il saura surement te dépanner ou te conseiller.
Oui je vais surement y faire un tour bientôt Pouce 
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Message par invité le Mar 17 Sep 2013, 17:34

je crois me rapeller que les B4 étaient en is et avaient la compensation du déport dans le moulage de l'étrier , et donc, pas besoin de cale , le standard cannondale de l'époque etait des disques de 151mm , il me semble scratch

Hs on:
tu es de sotteville les rouen , moi aussi , on se croisera surement un de ces quatres au madrillet.
Hs off:

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Message par Charly76 le Mar 17 Sep 2013, 18:19

Vaut mieux se croiser chez Jmanderley Miam 
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Message par invité le Mar 17 Sep 2013, 18:59

Mr Green ........mais fini les barbeucs , avec c'qui tombe Sad 

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Message par McFly le Mar 17 Sep 2013, 20:27

Il existe des entretoises, mais là, en effet, ça fait beaucoup, comme écart.

Par contre, je te déconseille de rouler comme ça, tant que ton étrier n'est pas serré sur le cadre, parce que là, la force est uniquement supportée par les vis et je ne suis pas sûr que ce soit terrible...

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Message par mAtt1heU le Mer 18 Sep 2013, 08:37

Ah non non, bien sur je n'ai pas rouler ainsi. Wink
Je suis passé acheter des rondelles et j'ai retrouvé des vis plus longue chez moi. Donc c'est bon pour décaler l'adaptateur (Il a quand même fallu aligner quatre rondelles) par contre mes vis ne vont pas au bout du filetage de l'adaptateur. Et j'aime pas trop ça, va falloir que j'en trouve mais où?

@jmanderley

Oui on se croisera sûrement, voir se suivre sur une rando Pouce
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Message par Charly76 le Mer 18 Sep 2013, 09:13

Pour la visserie , sur eBay j'ai trouvé plein de sites vraiment bien.....
Si t'es un Ouf , (comme moi !!!) tu peux aussi investir dans la visserie titane...
évidemment , c'est plus cher mais c'est à la fois plus résistant et totalement inoxydable !!!

voilà quelque liens :
Visserie Titane
Visserie acier/inox

testé et approuvé par moi !!!
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Message par mAtt1heU le Mer 18 Sep 2013, 09:25

Merci Charly76, c'est nickel!
Je me serai bien laisser tenter par la visserie titane mais y a pas la longueur nécessaire donc je vais me rabattre sur celles en acier/inox.
Wink
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Message par Charly76 le Mer 18 Sep 2013, 09:44

quelle longueur il te faut ??? scratch
Y'a du M6x25 mais à l'unité (ça commence à ètre chéro )
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Message par mAtt1heU le Mer 18 Sep 2013, 10:42

Oui c'est ça, du M6x25.
J'ai pas vu à l'unité par contre j'ai vu en kit étrier/disque.
Du coup ça gonfle vite la facture, j'y viendrai au vis titane je pense mais plus tard Wink
En tout cas, merci c'est le top cette boutique pour la visserie!
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Message par mAtt1heU le Mer 18 Sep 2013, 13:36

Bon finalement, je me suis laissé tenter :-)
Je changerai les autres au fur a mesure. Pouce
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Message par Charly76 le Mer 18 Sep 2013, 13:40

dans 90% des cas ...... M6x20 suffit !
du coup  le prix baisse sensiblement puisqu'elles se vendent par 8 Pouce
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Message par mAtt1heU le Mer 18 Sep 2013, 13:46

En fait, à l'origine comme sur la photo j'avais des shimano soit M6x18.7.
Hier soir, j'ai essayé des M6x20 et elles sont trop petite de 2 ou 3 mm pour être pris à 100% dans le filetage.
Donc j'ai pris un kit Etrier/Disque : 2 x M6x25 + 6 x M5x10. En tout cas il a l'air d'être réactif le vendeur sur eBay Smile
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Message par Charly76 le Mer 18 Sep 2013, 13:52

J'ai acheté plusieurs kits chez lui ..... jamais déçu Pouce
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[Résolu] Cales / Entretoises Freins à disque <a href=[Résolu] Cales / Entretoises Freins à disque Potenc11
et la visserie titane c'est un peu un luxe..... mais pas que !!!
très bon choix pour la visserie du disque  Cool
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